Fitur dan skema warna cat metalik dan cara mengaplikasikannya dengan benar
Biasanya menggunakan cat metalik untuk mengecat berbagai bahan dan memberinya kilau khusus. Nuansa metalik diterapkan pada mobil, peralatan khusus, atau peralatan rumah tangga untuk mendapatkan desain yang unik. Dalam beberapa tahun terakhir, pantulan logam banyak dicari untuk pekerjaan dekorasi dan renovasi. Kilau metalik dicapai dengan menggunakan aditif khusus untuk cat berbasis sintetik.
Fitur komposisi dan prinsip pengoperasian cat metalik
Kilau logam cat diperoleh dengan menambahkan komponen tertentu. Komposisi cat metalik:
- Pigmen. Ini adalah bubuk yang dihancurkan. Ini memungkinkan Anda untuk membuat bayangan.
- Mengemas. Komponen yang memberikan ikatan yang kuat antara senyawa dan permukaan.
- Pelarut. Zat yang bertanggung jawab atas viskositas, viskositas cat. Untuk cat metalik, konsistensi kental itu penting.
- bubuk aluminium. Remah aluminium yang memberikan kilau metalik. Partikel memantulkan cahaya untuk menciptakan kemilau logam perak.
Perbedaan antara cat akrilik, enamel mobil jenis glossy matte dan corak metalik terletak pada kekhasan komposisinya.
| Kriteria | Metalik | Non-logam |
| Fitur | Kehadiran bubuk aluminium | Formulasi berbeda berdasarkan sintetis |
| Kecenderungan Memudar | tidak condong | Cenderung |
| Metode aplikasi | Kesulitan membuat lapisan yang rata | Apapun jenisnya |
| Harga | Tinggi | Berbeda |
| Kualitas spesial | Melindungi dari panas berkat kemampuannya memantulkan cahaya |
Mekanisme kerja logam didasarkan pada pantulan cahaya. Remah aluminium adalah analog dari partikel mikroskopis yang menciptakan efek pantulan spekuler. Remah aluminium berada di zona aksi pigmen pewarna, ia mengikat pigmen untuk pantulan cahaya lebih lanjut.
Keuntungan dan kerugian
Saat memilih cat untuk melapisi mobil, pemilik sering memilih antara cat enamel otomotif dan cat metalik. Enamel otomatis dibuat berdasarkan resin alkid, ini menciptakan lapisan mengkilap yang tahan lama, tetapi tidak dapat memberikan efek yang diperoleh dengan mengaplikasikan logam.

Manfaat menggunakan cat metalik:
- logam mencegah panas berlebih, karena memiliki kemampuan untuk memantulkan cahaya;
- cat memiliki sifat yang lebih baik untuk melindungi dari kerusakan mekanis;
- berkurangnya kerentanan terhadap karat karena adanya serutan aluminium dalam komposisi;
- tidak membutuhkan pernis tambahan;
- menciptakan limpahan.
Kelemahan atau kesulitan bekerja dengan warna metalik adalah kebutuhan untuk membuat lapisan yang rata.Setiap ketidakakuratan yang mungkin disembunyikan oleh enamel otomatis akan terlihat pada lapisan logam karena sifat komposisinya.
Palet warna
Palet warna serba logam beragam. Di antara nuansa klasik pengendara memilih perak, perak-hitam, putih metalik. Nuansa yang tidak biasa dianggap sebagai halftone merah: oranye muda keperakan, merah terang keperakan, merah keemasan. Nuansa ini ditandai dengan nama: masing-masing "aprikot", "akord", "ketumbar".
Palet warna memungkinkan Anda membuat nuansa berbeda:
- nada putih menciptakan efek kilau mutiara;
- hitam metalik memberikan hasil akhir yang kaya dan rata;
- warna-warna cerah dengan kilau metalik tampak redup.

Cara melukis dengan benar
Lapisan logam memiliki kekhasan tersendiri. Kondisi pemrosesan adalah pembuatan hasil akhir yang seragam. Tidak seperti enamel mobil, metalik diaplikasikan dalam 2 lapis dengan lapisan ketiga untuk pengaturan dan perataan.
Persiapan permukaan
Persiapan permukaan menjadi langkah penting. Hasil pekerjaan tergantung pada kebenaran langkah ini. Persiapan terdiri dari beberapa langkah berurutan:
- Penghapusan lapisan lama. Pelepasan dilakukan dengan menggunakan alat yang dapat digunakan untuk mengambil penutup dan membuang material berukuran besar.
- Membersihkan kotoran, debu. Menggunakan alat improvisasi, potongan lapisan lama dipisahkan dari permukaan, lapisan kotoran dan jamur dihilangkan.
- Dempul keripik, retak, cacat. Retakan kosong diisi dengan dempul, lalu dibuat dengan spatula hingga rata.
- Amplas dengan amplas. Takik dan cacat kecil pada lapisan dibersihkan dengan kertas ampelas berbutir halus.
- Degreasing. Tubuh ditutup dengan degreaser, lalu dilap dengan kain lembab.
- Primer.Permukaan disiapkan untuk menciptakan area cakupan yang rata. Primer yang cocok adalah primer berkualitas baik dengan nada netral. Oleskan 2 atau 3 lapis primer dengan spatula, lalu ratakan.
Fase persiapan berlangsung beberapa hari. Anda harus menunggu hingga dempul dan primer benar-benar kering untuk melanjutkan ke langkah berikutnya. Dempul, atau pengisi, diperlukan jika bahannya sudah aus. Ketebalan lapisan damar wangi adalah 2 atau 3 milimeter. Lapisan sealant yang tebal menyebabkan terbentuknya retakan di bawah beban berat pada kendaraan selama pengoperasian.
Para ahli mengakui penerapan 2 lapis damar wangi. Yang pertama diaplikasikan dengan spatula lebar, menyebabkan goresan atau retakan terisi penuh. Lapisan kedua adalah leveling. Tahap ketiga dempul adalah pengamplasan permukaan. Untuk melakukan ini, gunakan gerinda, pesawat, amplas.

Sebagai primer, formulasi dua komponen digunakan, termasuk etanol. Primer berbasis etanol membutuhkan waktu 60 menit untuk mengering. Pilihan primer menentukan kualitas lapisan cat utama, karena dalam banyak kasus elemen aplikasi utama dan primer dicampur bersama. Adhesi terjadi karena interaksi partikel bergerak etanol dan bubuk aluminium.
Aplikasi cat
Aplikasi terbaik adalah menyemprotkan cat dari kaleng aerosol. Cara lain adalah dengan menggunakan pistol semprot atau pistol cat dengan tekanan rendah yang dibuat di dalam perlengkapan. Diameter nosel pistol semprot yang disarankan adalah 1,3 atau 1,4 milimeter. Diameter ini memungkinkan Anda membuat lapisan dengan lebar optimal.Untuk membuat hasil akhir yang sehalus mungkin, perlu mempertimbangkan beberapa karakteristik cat:
- alasnya tidak boleh terlalu basah atau kering;
- lapisan tebal harus dihindari, jika tidak maka akan tetap cair;
- lapisan tebal tidak akan menciptakan efek cermin yang baik karena partikel aluminium akan tenggelam dan kehilangan sifat reflektifnya.
Metode aplikasi meliputi pertimbangan daya sembunyi lapisan dasar. Skema aplikasi klasik: 2 dan 1. Ini berarti bahwa untuk membuat hasil akhir, diperlukan 2 lapis cat dan 1 lapis jenis leveling:
- lapisan pelapis pertama;
- Lapisan pelapis ke-2 lebih lembab;
- Lapisan ke-3, koreksi, lapisan tetesan.
Pada tahap pertama, penciptaan penyimpangan diperbolehkan. Lapisan kedua mampu memperbaiki situasi. Aplikasi ketiga menyelesaikan proses, menghilangkan gerinda, menghilangkan ketebalan berlebih.
Penyelesaian
Tahap terakhir adalah pernis, pernis bening akan memberikan efek mengkilap khusus pada hasil akhir. Cat metalik dipernis 10-15 menit setelah cat selesai. Kesalahan pabrikan mobil adalah lama menunggu pengeringan. Teknik ini bekerja dengan enamel klasik, tetapi tidak cocok untuk cat metalik.

Mekanisme kerjanya didasarkan pada fakta bahwa lapisan koreksi logam menyerap pernis dan menciptakan hasil akhir yang kaya. Pernis diterapkan dalam 2-3 lapisan. Masing-masing harus benar-benar kering. Untuk aplikasi pertama, pernis diencerkan dengan pelarut hingga konsistensi cair. Aplikasi selanjutnya harus lebih padat.
Pernis mengering selama 24 hingga 48 jam.Selama masa pengeringan, mesin harus disimpan di ruangan dengan suhu udara optimal, jauh dari angin, debu dan kotoran.
Tips Memilih Warna Cat
Pilihan warna atau corak cat diperumit oleh fakta bahwa saat membuat kilau metalik, skema warna yang dipilih berbeda dari sampel yang disajikan. Saat terkena cahaya, cat metalik terlihat berbeda; saat dinyalakan, warnanya berubah menjadi nada yang dalam dan jenuh. Oleh karena itu, sulit bagi pemilik untuk memilih satu warna cat otomotif saja. Dianjurkan untuk memilih penutup, dengan fokus pada aturan dasar:
- Pura-pura. Opsi ini umum. Pemilik menerapkan probe ke badan mesin dan mencoba membuat gambar yang dapat diprediksi.
- Dengan kode, nomor tubuh. Opsi ini cocok untuk kendaraan bekas. Beginilah cara Anda menemukan warna bodi asli, melepas pelapis lama, dan memilih skema warna yang tepat.
- Berdasarkan program. Teknologi modern memungkinkan untuk membuat gambar hasil di komputer. Aplikasi ini mampu memilih corak, kedalaman, saturasi.
Warna gelap dianggap sesederhana mungkin, kesulitannya adalah memasukkan warna dengan nuansa terang. Saat menggunakan logam ringan, disarankan untuk mengecat mobil dan peralatan lain dengan efek transisi untuk menghilangkan pergeseran ketebalan lapisan.
Spektrofotometer digunakan untuk memeriksa apakah warnanya hidup atau mati. Indikator 0 hingga 2 unit menunjukkan hit penuh. Indikator dari 2 hingga 5 dianggap dapat diterima saat mengecat ulang.Indikator di atas 5 unit berarti tidak adanya warna sama sekali pada lapisan dasar. Dalam hal ini, pengecat mobil disarankan untuk mengecat ulang.


