Cara memperbaiki knalpot dengan sealant suhu tinggi, deskripsi dan komposisi
Sealant muffler suhu tinggi digunakan untuk perbaikan darurat pada masing-masing bagian sistem pembuangan. Berkat dia, pemilik mobil merakit elemen yang sudah diperbaiki, mengisi lubang dan retakan di beberapa bagian. Agar komposisi yang dibeli memenuhi persyaratan dan tidak gagal pada waktu yang salah, penting untuk mengetahui untuk apa produk tersebut dimaksudkan, apa yang harus dicari saat memilih dan bagaimana cara menggunakannya dengan benar.
Deskripsi dan tujuan
Sealant suhu tinggi adalah sejenis lem yang digunakan untuk memproses bagian. Itu membuat semua elemen sistem kedap air dan gas, memperpanjang masa pakai elemen, membantu menunda perombakan atau penggantian lengkap knalpot dan pipa. Produk tersedia dalam bentuk pasta, cairan atau selotip dengan impregnasi khusus. Bergantung pada tujuan dan komposisinya, pengerasan penuh produk terjadi dalam 3-12 jam.
Kriteria pilihan
Saat memilih sealant, penting untuk dipandu tidak hanya oleh janji pabrikan dan ulasan pengendara lain, tetapi juga oleh bagian mana yang dimaksudkan untuk diperbaiki komposisinya, suhu apa yang dapat ditahannya, apakah bagian yang akan diperbaiki dapat dikenakan. terhadap getaran atau tidak. Berdasarkan hal tersebut, pemilik mobil memilih komposisi yang sesuai, jika tidak sistem pembuangan akan membutuhkan perbaikan baru setelah beberapa saat.
Kisaran suhu pengoperasian
Indikator terpenting, tergantung berapa lama sealant akan menjalankan fungsinya. Semakin tinggi kisaran suhu pengoperasian, semakin baik.
Pabrikan yang tidak bermoral sering menipu pembeli dengan menunjukkan suhu maksimum yang diizinkan di mana komposisi akan menjalankan fungsinya hanya untuk waktu yang singkat.
Agar tidak salah memilih sealant, penting untuk membaca informasi pada kemasan dengan cermat dan memperhatikan berapa lama komposisi akan tetap stabil pada suhu yang ditentukan.
Keadaan agregasi
Semua sealant suhu tinggi dibagi menjadi silikon dan keramik; ketahanan produk terhadap getaran dan getaran konstan tergantung pada komposisinya.
Silikon
Digunakan dalam spacer antara bagian. Setelah komposisinya dibekukan, komposisinya tetap bergerak, sehingga tidak takut dengan fluktuasi yang konstan.
Keramik
Digunakan untuk memperbaiki retakan, lubang dan bagian yang berkarat. Setelah benar-benar kering, komposisinya menjadi padat, oleh karena itu tidak tahan terhadap fluktuasi yang konstan. Cara terbaik adalah menggunakan sealant ini saat memperbaiki bagian stasioner dari sistem pembuangan.Pengemudi lebih cenderung menggunakan sealant silikon karena tidak retak pada bagian sistem pembuangan yang bergerak dan diam.
Sebuah tipe
Semua sealant suhu tinggi dibagi menjadi beberapa jenis tergantung pada karakteristiknya.
Untuk memperbaiki sistem pembuangan mobil
Dasarnya adalah fiberglass, di mana pabrikan menambahkan zat tambahan. Ciri khas sealant adalah waktu pengerasannya, jarang melebihi 10 menit. Komposisi mentolerir suhu tinggi dengan baik, tetapi retak di bawah getaran dan guncangan yang konstan, dan dirancang untuk menghilangkan kerusakan pada pipa knalpot
Pasta perakitan
Komposisi mengeras dengan cepat dan tidak kehilangan sifatnya bahkan karena suhu tinggi. Digunakan saat memasang item baru atau refurbished.
sealant knalpot
Ini sering digunakan sebagai profilaksis; butuh beberapa waktu untuk sepenuhnya memadat. Ini adalah produk serbaguna yang dapat digunakan untuk memperbaiki bagian mana pun dari sistem pembuangan.
semen knalpot
Sealant ini membentuk lapisan keras pada bagian-bagiannya dan tidak takut dengan suhu tinggi. Senyawa paling tahan lama yang digunakan untuk memperbaiki bagian stasioner dari sistem pembuangan.
Mempertimbangkan karakteristik di atas, master memilih jenis komposisi yang diinginkan berdasarkan kerusakan yang ada dan kondisi pengoperasian ruangan tertentu.
Tinjau produsen terbaik
Terlepas dari kenyataan bahwa ada banyak sekali jenis sealant yang berbeda di pasaran, pabrikan yang dijelaskan di bawah ini adalah yang paling populer di kalangan pengendara dan pengrajin.
Liquimoly
Perusahaan memproduksi beberapa jenis sealant, yang ditujukan tidak hanya untuk perbaikan, tetapi juga untuk pemasangan.Produk tidak mengandung pelarut dan asbes, tahan terhadap suhu tinggi dan berbau netral.
Kesepakatan selesai
Merek tersebut memproduksi beberapa jenis sealant dengan komposisi keramik. Berkat ini, semua produk memiliki kekuatan yang meningkat, tidak takut suhu tinggi dan sangat baik untuk memperbaiki elemen stasioner.
CRC
Pabrikan memproduksi 2 jenis sealant untuk menyegel retakan kecil dan besar. Kedua komposisi tersebut mengeras dengan cepat dan tahan terhadap pemanasan hingga 1000 derajat Celcius.
Permatex
Pabrikan memproduksi 3 produk untuk memperbaiki sistem pembuangan mobil - dempul klasik, perban, dan semen. Produk digunakan untuk memperbaiki bagian tetap dan pipa.
ABRO
Semen pabrikan ini tahan lama dan digunakan untuk memperbaiki segala jenis kerusakan. Cocok untuk area kecil, tahan aus dan tidak takut suhu tinggi.
bosal
Damar wangi semen tahan terhadap getaran dan suhu tinggi, digunakan sebagai dempul, tidak cocok untuk memasang bagian. Itu membeku dengan sangat cepat, jadi bekerja dengannya membutuhkan keterampilan.
Suaka
Pabrikan memproduksi 2 jenis sealant - pasta rakitan dan komposisi untuk memperbaiki sistem pembuangan. Kedua produk tersebut dijual dalam kemasan kecil.Pilihan produk ini atau itu akan bergantung pada sifat kerusakannya, pengalaman pengendara dengan komposisi ini atau itu, serta volume kemasan dan harga produk tersebut.
Aturan aplikasi
Sealant hanya digunakan pada permukaan yang dibersihkan secara menyeluruh. Tidak hanya kotoran dan debu yang perlu dihilangkan, tetapi juga bekas karat agar komposisinya melekat dengan baik dan tidak retak terlebih dahulu.Sealant apa pun diaplikasikan dalam lapisan tipis, mencapai lapisan yang rata.
Penting untuk tidak mengabaikan instruksi dan membiarkan komposisinya benar-benar kering dan, jika perlu, gunakan panas tambahan.
Contoh penggunaan
Memperbaiki pipa knalpot atau knalpot dengan sealant suhu tinggi akan terlihat seperti ini:
- pertama-tama Anda perlu memeriksa dengan cermat semua detail sistem dan mengidentifikasi retakan dan lubang;
- penting untuk membersihkan unsur-unsur endapan karbon, debu, kotoran dan karat untuk daya rekat komposisi dan logam;
- menurunkan permukaan yang akan dirawat;
- buka paket dengan hati-hati dengan sealant, pasang nosel khusus pada tabung;
- oleskan produk ke jahitan atau lubang, ketebalannya tidak boleh melebihi 2 cm;
- biarkan dempul mengering, lalu sambungkan semua bagian yang diperlukan;
- dalam kasus lubang, lapisan produk harus diaplikasikan padanya dan retakan harus diperbaiki dengan hati-hati dan dibiarkan kering sesuai petunjuk.
Setelah komposisinya benar-benar kering, mobil bisa digunakan seperti biasa.
Tips dan trik tambahan
Agar heat sealer bertahan lebih lama dan tidak kehilangan khasiatnya, penting untuk mengingat tips berikut ini:
- produk hanya dapat digunakan sementara, karena akan cepat rusak di bawah pengaruh getaran konstan dan suhu tinggi;
- penggunaan hanya dimungkinkan jika retakan berada di luar dan terlihat jelas, jika tidak, sistem harus dibongkar seluruhnya dan diganti dengan yang baru;
- penting untuk diingat bahwa dempul benar-benar mengeras dalam beberapa jam, prosesnya dapat dipercepat dengan panas;
- produk diterapkan hanya dalam lapisan yang rata, kelebihannya dihilangkan atau dilapisi dengan hati-hati, sehingga mencapai segel yang lebih besar.
Penggunaan kompon yang benar tidak hanya akan memperpanjang umur suku cadang, tetapi juga akan membantu menunda perombakan pipa knalpot atau knalpot.
Metode alternatif
Teknisi bengkel tidak selalu menggunakan sealant sebagai alat perbaikan sistem pembuangan, karena tenaga profesional mengetahui cara memperbaiki knalpot dan pipa.
pengelasan dingin
Ini adalah senyawa murah yang digunakan untuk menyatukan bagian-bagian dan menghilangkan retakan dan lubang. Saat membeli, penting untuk memperhatikan fakta bahwa produk tersebut tahan panas.
Pemadatan total komposisi terjadi dalam 10 jam. Berapa lama pengelasan dingin akan menjalankan fungsinya tidak hanya bergantung pada pabrikan, tetapi juga pada persiapan suku cadang untuk perbaikan selanjutnya.
Kit rekondisi knalpot
Tidak dimaksudkan untuk perbaikan besar dan merupakan alat darurat. Set termasuk pita khusus, benang dan perekat. Produk semacam itu sangat diperlukan jika terjadi kerusakan di jalan, dan butuh waktu untuk sampai ke bengkel terdekat.
Senyawa suhu tinggi untuk mengerjakan bagian logam
Ini adalah sealant keramik khusus yang mengandung pengisi logam. Didesain untuk koreksi semua detail, sangat tahan lama, satu-satunya kelemahan adalah harganya.
Dempul suhu tinggi tidak hanya membantu menghilangkan retakan dan keripik, tetapi juga menciptakan lapisan tambahan di antara bagian-bagian yang akan diperbaiki. Namun, produk ini tidak dimaksudkan untuk perombakan besar-besaran dan bertindak sebagai tindakan darurat.Sistem pembuangan yang disegel tidak akan bertahan lebih dari 2 tahun, setelah itu perlu diservis.