Cara merekatkan deflektor pada mobil dengan benar dan melakukannya sendiri

Deflektor (pelindung) tidak termasuk dalam perlengkapan standar sebagian besar mobil dan seringkali tidak ditawarkan bahkan sebagai opsi tambahan. Namun part ini mampu mengatasi sejumlah masalah yang muncul selama pengoperasian mesin. Di pasaran ada visor dengan desain berbeda. Namun, terlepas dari keadaan ini, solusi untuk pertanyaan tentang bagaimana merekatkan deflektor ke mobil sendiri adalah sama.

Tujuan fungsional pelindung

Deflektor adalah penutup kompak yang dipasang di kap dan jendela samping mobil. Perangkat ini melakukan fungsi-fungsi berikut:

• melindungi bodi dan kaca dari kotoran, batu, serangga, dan partikel kecil lainnya yang, bersama dengan udara yang masuk, menabrak mobil;
• mencegah masuknya tetesan air hujan saat jendela terbuka;
• hindari munculnya angin di kompartemen penumpang, sehingga meningkatkan ventilasi ruang interior;
• menyediakan insulasi suara kabin tambahan.

Visor dipasang di area yang memiliki tekanan udara maksimal saat berkendara. Oleh karena itu, deflektor harus diperbaiki dengan pengencang yang andal. Visornya plug-in dan menggantung.Opsi pertama cocok untuk mereka yang tidak ingin membuang waktu memasang baffle. Namun, pelindung jenis ini tidak cocok untuk semua kendaraan dan tidak memiliki pengikat yang andal. Deflektor udara direkatkan dan bertahan lebih lama.

Mempersiapkan permukaan mesin sebelum pemasangan

Sebagian besar desain pelindung wajah dibuat dengan dasar perekat yang dirancang untuk mengamankan perangkat ini. Jika tidak, perlu membeli pita perekat khusus, yang dipanaskan terlebih dahulu dengan pengering rambut konstruksi.

Juga disarankan untuk menyiapkan yang terakhir jika deflektor dengan lapisan perekat digunakan.

Selain pengering rambut, Anda membutuhkan kain kering dan pelarut teknis untuk memperbaiki lapisan plastik. Setelah menyiapkan komponen yang ditentukan, Anda perlu melakukan langkah-langkah berikut:

1. Cuci badan dan jendela mobil, berikan perhatian khusus pada area di mana penutup plastik perlu direkatkan.
2. Rawat bodi dan pelindung dengan pelarut teknis, menghilangkan lapisan minyak.
3. Lakukan perawatan tambahan pada tubuh yang dilapisi dengan lilin pemoles atau lilin parafin.

Melihat Juga

Jenis dan karakteristik teknis lem merek Forbo, aturan pakai

Jika mobil memiliki deflektor tua, maka untuk membongkar yang sudah aus Anda perlu:

1. Buka dan kunci pintu samping.
2. Panaskan sambungan antara deflektor dan bodi dengan pengering rambut konstruksi. Prosedur ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati. Terlalu panas akan menyebabkan cat terkelupas dari permukaan bodi.
3. Lepaskan salah satu ujung tampon lama dan masukkan garisnya.
4. Jalankan garis di sepanjang deflektor, lepaskan trim dari bodi.Perawatan juga harus dilakukan selama prosedur ini untuk menghindari kontak dengan permukaan tubuh.
5. Setelah membongkar pelindung lama, rawat permukaannya dengan pelarut.

Jika pelindung lama dapat dipasang, pembongkaran dilakukan dalam dua tahap. Pertama, Anda perlu mengangkat salah satu ujung sekat, lalu tarik pelat ke arah Anda. Di akhir prosedur ini, permukaan tubuh juga perlu dibersihkan.

Dimungkinkan untuk memasang deflektor baru asalkan suhu sekitar di atas +10 derajat. Dilarang melakukan prosedur di musim dingin. Dalam cuaca dingin, lem tidak mengeras, itulah sebabnya deflektor akan lepas beberapa jam setelah dipasang.

Prosedur

Untuk menempelkan sendiri deflektor baru pada mobil, Anda memerlukan:

1. Lepaskan film pelindung dari visor tanpa melepas film yang menutupi perekat.
2. Tempatkan alat di lokasi pemasangan yang akan datang dan tandai langsung di badan. Ini harus dilakukan dari kedua sisi, menekan deflektor sekuat mungkin.
3. Lepaskan film pelindung 3 hingga 4 sentimeter dari bagian depan dan belakang.
4. Angkat film pelindung, letakkan pelindung di badan dan tekan ujungnya.
5. Lepaskan sisa film pelindung dan tekan strip hingga panjang penuh.

Deflektor harus ditahan dalam posisi ini selama lima menit. Selama ini, komposisi perekat akan mendapatkan kekuatan yang cukup. Memasang visor pada kap mesin memiliki ciri khas tersendiri. Perangkat ini mengalami tekanan yang relatif tinggi, sehingga titik pemasangannya harus dapat diandalkan. Direkomendasikan untuk menempatkan deflektor pada jarak 10 milimeter dari kap, dan menggunakan braket untuk pemasangan.

Melihat Juga

Komposisi dan tujuan lem EVA, petunjuk penggunaan di rumah

Prosedur pemasangan pelindung dalam hal ini adalah sebagai berikut:

1. Lap bagian depan tudung dengan pembersih gemuk dan tandai lokasi pemasangan braket.
2. Pasang segel plastik sesuai dengan tanda yang diterapkan, yang melindungi bodi.
3. Pasang deflektor ke tudung dan tandai melalui lubang untuk memposisikan pengencang dengan tepat.
4. Pasang braket pada kap mesin sehingga titik pemasangan trim plastik sama persis dengan tanda yang ditandai.
5. "Bantal" direkatkan ke bagian belakang liner di tempat yang ditunjukkan dalam instruksi.
6. Lepaskan lapisan pelindung dari "bantalan" dan kencangkan penutup plastik ke kap dengan braket. Titik lampiran kemudian ditutup dengan colokan yang sesuai.

Beberapa model dilengkapi dengan kancing plastik, yang dimasukkan ke dalam lubang tempat braket dipasang.

Cara pemasangan yang benar tanpa menggunakan lem

Beberapa model mobil dapat dilengkapi dengan penutup bebas perekat. Dalam hal ini, Anda memerlukan:

1. Turunkan jendela samping.
2. Lepaskan segel di bagian atas dengan pelat logam tipis.
3. Tekuk sedikit pelindung di tengah dan masukkan di bawah segel.
4. Naikkan dan turunkan gelas beberapa kali, sejajarkan posisi penutup plastik.

Dempul dalam hal ini direkatkan ke lapisan anti korosi lama. Jika ini tidak terjadi, Anda perlu mengoleskan lapisan sealant baru.

Bagaimana menghindari masalah

Komposisi perekat dari beberapa model deflektor tidak memungkinkan pemasangan yang andal. Pita dua sisi, yang harus dipasang di bagian dalam fairing, membantu mengatasi masalah ini. Kemudian, setelah melepas lapisan pelindung, perlu memasang pelat plastik di pintu.

Sebelum membeli deflektor, disarankan untuk mencoba beberapa model dengan memasang setiap attachment pada mobil.Anda dapat menghindari masalah selama dan setelah penginstalan jika Anda melakukan manipulasi yang dijelaskan bersama-sama. Berkat ini, pelat plastik akan diperbaiki dengan lebih aman.

Setelah pengoperasian selesai, disarankan untuk memanaskan titik pemasangan dengan pengering rambut di lokasi. Ini akan membuat tunggangan lebih kuat. Selain itu, di akhir prosedur, kontak fairing dengan air harus dihindari setidaknya selama satu hari.