Cara dan cara merekatkan baterai dengan benar dengan tangan Anda sendiri
Pelanggaran kekencangan wadah baterai dikaitkan dengan penanganan perangkat yang ceroboh. Material modern dan plastik tahan benturan seperti polipropilen dapat dengan mudah menahan pengaruh mekanis dan termal. Dalam hal ini, ada situasi ketika tubuh hancur karena penutupan internal pelat elektroda. Dalam situasi seperti itu, muncul pertanyaan, bagaimana mungkin menyegel baterai.
Bahan apa yang digunakan dalam pembuatan aki mobil
Tubuh perangkat ini terbuat dari plastik. Untuk tujuan ini, polietilen dan polipropilen digunakan. Bahan pertama digunakan untuk pembuatan baterai ekonomis. Model yang lebih mahal terbuat dari polypropylene.
Ini karena kepadatan material yang tinggi. Polypropylene dianggap lebih keras dan memiliki ketahanan abrasi yang baik. Selain itu, bahan ini ditandai dengan ketahanan panas yang tinggi. Menjadi lembut pada 140 derajat. Dalam hal ini, parameter pencampuran mencapai 175 derajat. Bahannya hampir tidak mengalami retak korosi tegangan.
Selain itu, kedua zat tersebut tahan terhadap unsur kimia. Dalam kondisi sekitar, asam sulfat konsentrasi tinggi memiliki efek yang tidak dapat diungkapkan pada mereka.Pada saat yang sama, kontak yang terlalu lama dengan zat ini pada parameter suhu 60 derajat ke atas menyebabkan kerusakan material.
Dianjurkan juga untuk mencegah bensin masuk ke kotak baterai yang dipanaskan. Pada suhu tinggi, hidrokarbon akan menyebabkan casing larut.
Solusi DIY untuk masalah ini
Untuk menghilangkan retakan yang muncul pada casing perangkat, disarankan untuk menyiapkan sejumlah alat dan aksesori. Ini akan membutuhkan yang berikut:
- pengering rambut konstruksi - harus dilengkapi dengan fungsi pengaturan bertahap parameter suhu dan nosel dengan celah sempit;
- besi solder listrik - harus memiliki daya 100 watt dan ujung yang rata;
- staples - panjangnya harus 20-25 milimeter, dan tinggi dinding samping harus 2 milimeter;
- beberapa strip propilena tipis - diperbolehkan mengambilnya dari baterai lama atau menggunakan bahan solder khusus dalam bentuk selotip atau batang.
Untuk pekerjaan perbaikan, disarankan untuk melanjutkan sebagai berikut:
- Jika ditemukan retakan pada perangkat di bawah elektrolit, disarankan untuk mengurasnya. Prosedur ini dapat dilakukan dengan menggunakan jarum suntik medis yang besar. Disarankan untuk meletakkan pecahan tabung PVC di atasnya. Panjangnya harus 20-25 sentimeter. Dilarang keras menguras elektrolit dengan memiringkan baterai secara normal. Jika Anda membalikkan perangkat, endapan timbal oksida dapat menyebabkan pelat menutup dan benar-benar mengganggu pengoperasian perangkat.
- Dengan menggunakan pisau tajam, buat alur di sepanjang kerusakan. Disarankan untuk memberikannya bentuk V.Buat lubang kecil di ujungnya dengan bor halus. Diameternya tidak boleh melebihi 1 milimeter. Lubang juga membantu mencegah perkembangan lebih lanjut dari cacat.
- Panaskan staples hingga suhu 400-450 derajat, ini bisa dilakukan dengan besi solder atau lilin. Kemudian dengan hati-hati lelehkan pecahan yang dihasilkan ke tepi retakan. Ini harus dilakukan dengan interval 12-15 milimeter. Ini akan menjaga tepi retakan tetap bersentuhan.
- Buat pelindung panas dari bahan tahan panas. Untuk tujuan ini, paronit berukuran 10x15 sentimeter cocok. Disarankan untuk membuat celah pada lembaran, yang ukuran dan bentuknya sesuai dengan geometri kerusakan. Kemudian cocokkan potongan dengan bentuk alur dan pasang dengan baik pada badan perangkat.
- Untuk menyolder diperbolehkan menggunakan batang atau selotip khusus. Jika ini tidak memungkinkan, diperbolehkan melakukan pengelasan sendiri. Untuk ini, disarankan untuk memotong strip tipis dari polypropylene yang sudah disiapkan. Panjang dan kuantitasnya harus sesuai dengan volume material yang dibutuhkan untuk mengisi cacat berbentuk V. Kemudian gulung menjadi tourniquet yang tipis dan rapat.
- Panaskan bagian celah dengan pengering rambut, lelehkan tepi bahan las dan tekan ke awal retakan, gunakan tenaga. Saat lasan polypropylene memanas dan retak, tutup semua celahnya. Disarankan untuk melakukan ini secara sistematis.
- Selain penyolderan, retakan dapat diperbaiki dengan polistiren dengan melarutkannya dalam dikloroetana. Juga diperbolehkan menggunakan pelarut KR-30. Untuk merekatkan tambalan, permukaan di area retakan pada jarak 20 milimeter harus dibersihkan dengan ampelas dan dilap dengan aseton.
Selain itu, untuk memperbaiki retakan dan kerusakan lain pada casing perangkat, diperbolehkan menggunakan lem epoksi "positif". Sealant ini sering disebut cold welding. Ini membantu untuk mencapai hasil yang bagus karena asam hampir tidak merusaknya. Agar dempul memberikan fiksasi yang andal dan daya tahan yang lama, disarankan untuk membersihkan semua permukaan dari kotoran sebelum digunakan. Degreasing dan pengeringan bahan tidak dapat diabaikan. Untuk mencapai fiksasi yang paling andal, disarankan untuk mengampelas permukaan dengan ampelas.
Lem menjadi kencang hanya dalam 10 menit. Dimungkinkan untuk mendapatkan fiksasi lengkap bahan dalam 2 jam. Dalam hal ini, disarankan untuk membungkus casing perangkat dengan selotip isolasi, yang akan memampatkan fragmen yang macet dengan andal. Setelah itu, ada baiknya beralih ke pengisian elektrolit. Sangat penting untuk menggandakan pengisian dan pengosongan perangkat Anda.
Apakah mungkin untuk memecahkan masalah dalam jangka panjang
Sebelum memperbaiki aki mobil, disarankan untuk mengetahui penyebab munculnya retakan pada casing. Jika karena pelepasan baterai yang tidak tepat, titik pemasangan dengan penutup rusak, perbaikan akan membantu meningkatkan masa pakai perangkat. Jika kerusakan casing disebabkan oleh jatuh atau benturan baterai, harus dipastikan bahwa pelat dan elemen baterai lainnya dalam keadaan utuh.
Dianjurkan untuk mulai memperbaiki baterai jika biayanya paling banyak setengah dari perangkat baru. Tidak mungkin memberikan masa pakai kedua pada baterai. Hasil perbaikan tersebut akan dapat beroperasi maksimal 1,5 tahun. Dalam hal ini, di musim dingin, perangkat mungkin gagal.
Sebelum memulai perbaikan, Anda harus membiasakan diri dengan aturan keselamatan. Elektrolitnya adalah larutan asam sulfat. Cairan ini dianggap sangat korosif. Untuk menetralkannya, diperbolehkan menggunakan soda. Disarankan agar setiap pekerjaan perbaikan dilakukan dengan sarung tangan, kacamata dan pakaian pelindung.
Memperbaiki baterai akan sedikit memperpanjang umur produk. Ada beberapa cara untuk memperbaiki retakan pada alat. Untuk mencapai hasil yang baik, Anda harus memilih opsi yang sesuai dan secara ketat mengikuti aturan prosedur Kepatuhan yang ketat terhadap persyaratan keselamatan bukanlah hal yang tidak penting.
