Instruksi DIY untuk membuat jalur taman dari ban

Setiap pemilik rumah pribadi atau pondok musim panas berupaya mengubah plot terkecil sekalipun menjadi sudut yang nyaman dan nyaman. Kendala finansial bukan alasan untuk menyerah mewujudkan mimpi. Anda dapat menambahkan sentuhan khusus, mengubah situs, membuat elemen desain taman yang tidak biasa tanpa banyak biaya. Membuat jalur taman dari ban dengan tangan Anda sendiri tidak membutuhkan keterampilan dan bahan yang mahal, dan hasilnya pasti menyenangkan.

Keuntungan dan kerugian menggunakan ban

Jalur yang terbuat dari ban bekas yang sudah aus memiliki banyak keuntungan. Keuntungan utama:

1. Kesederhanaan pose dan instalasi. Tidak diperlukan keahlian khusus untuk membangun jalur - bahkan seorang pemula pun dapat menangani prosesnya.
2. Keberlanjutan. Jalur karet rumah pedesaan akan berfungsi selama bertahun-tahun - bahannya hampir tidak aus dan terlihat dekoratif tanpa perbaikan.
3. Harga rendah. Anda tidak perlu mengeluarkan uang untuk lintasan - setiap pemilik akan memiliki peralatan di garasi atau gudang.
4. Minim perawatan.Jalur karet mudah dibersihkan - cukup tuangkan permukaan dengan semburan air yang kuat dari selang atau bersihkan kotoran dengan sapu.
5. Ketahanan aus. Ulat karet tidak takut pada cuaca beku yang parah, panas, sinar matahari langsung - bahan tidak berubah bentuk di bawah pengaruh suhu.

Keuntungan lain yang harus diperhatikan - karet terlindungi dari selip. Dalam cuaca hujan atau es, Anda tidak perlu lagi takut jatuh atau cedera, lintasan akan melindungi Anda dari segala kejutan. Lintasan ban juga memiliki sejumlah kekurangan. Kelemahan utama adalah Anda membutuhkan banyak bahan. Dalam hal dekorasi, lintasan ban jauh lebih rendah daripada permukaan batu atau semen. Keuletan karet juga dianggap merugikan - Anda harus menghabiskan banyak waktu untuk meluruskannya.

Kerugian lainnya adalah karet, di bawah pengaruh sinar matahari, mulai mengeluarkan zat berbahaya ke udara. Disarankan untuk mengatur jalur jauh dari taman bermain atau taman bermain.

Bagaimana Anda bisa berbaring

Direkomendasikan untuk meletakkan strip karet secara horizontal, dalam pola herringbone, atau membentuk strip panjang dari pelat. Jika bannya banyak, tidak perlu melarutkan ban untuk lintasan - ban sudah terpasang sepenuhnya, tenggelam ke tanah. Metode ini baik untuk daerah miring. Ban akan berfungsi sebagai jalan setapak dan tangga. Masing-masing metode memiliki fitur dan trik.

Melihat Juga

Cara membuat kincir angin dekoratif untuk taman dengan tangan, gambar, dan pemandangan Anda sendiri

secara horizontal

Trek horizontal adalah cara termudah untuk memasang trek karet. Sabuk, dibuat dari ban, diletakkan secara horizontal, dengan celah minimal.Jika trek berada di atas beton dan materialnya terbatas, disarankan untuk membuat celah lebar di antara strip karet. Mengisi celah dengan kerikil dan kerikil mengkilap akan menambah dekorasi jalan.

Tulang herring

Pilihan yang lebih sulit untuk memasang lintasan dari ban yang tidak perlu adalah mengatur garis-garis dalam pola tulang herring. Untuk lintasan, ban tipis atau sedang digunakan - karet gelang tebal sulit dibentuk.

pelat karet

Ban bekas sering kali dipotong menjadi ubin dengan berbagai bentuk dan ukuran. Pemasangannya menyerupai pemasangan pavers. Di sini ada kesempatan untuk menerapkan imajinasi - mudah untuk membuat pola yang berbeda, menenun. Ubin berpotongan persegi panjang atau persegi dipasang ke alasnya. Untuk pembuatan alasnya, disarankan menggunakan lem poliuretan dan aseton. Saat memasang ubin, penting untuk memperhatikan proporsionalitas, jika tidak, trek akan terlihat tidak rapi.

Untuk mendekorasi permukaan ubin, ada baiknya menggunakan kerikil berwarna. Mengecat trotoar dengan warna yang serasi dengan kerikil akan secara dramatis meningkatkan tampilan jalan setapak.

Pekerjaan instalasi do-it-yourself

Pemasangan trek sederhana - cukup menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan terlebih dahulu dan memahami teknologi peletakan. Sebaiknya tandai jalur terlebih dahulu, untuk menghitung luas secara kasar. Penting untuk mempertimbangkan kekhasan daerah pinggiran kota - ulat karet akan membantu menyembunyikan beberapa kekurangan. Jika perlu - ratakan relief - hilangkan ketinggian, isi lubang yang dalam.

Persiapan bahan dan alat

Untuk membuat jalur karet, Anda membutuhkan: pisau tajam (gergaji ukir akan menyederhanakan pekerjaan), palu, pita pengukur, dan kapak. Untuk pengikatan, belilah paku (dari panjang 7 cm), bilah kayu. Jika medannya berat, Anda membutuhkan sekop.

Dari bahan pembuatan jalur karet dibutuhkan kerikil dan pasir. Beberapa pemilik situs menggunakan backing batu, terutama jika trek dipasang di tanah liat, tanah berpasir yang rawan merayap atau erosi.

Melihat Juga

Varietas air mancur di negara ini dan petunjuk langkah demi langkah untuk membuatnya sendiri

Untuk jalurnya sendiri menggunakan ban karet. Pengrajin memperingatkan - trek yang lebih menarik diperoleh dari ban impor. Karet mudah dipotong dan diratakan. Untuk memotong ban rumah tangga, lebih baik menggunakan gergaji ukir, jika tidak membuat lintasan akan menjadi pekerjaan yang melelahkan. Agar lintasan tetap mulus dan bersih, disarankan menggunakan ban dengan keausan yang sama. Jika tidak, Anda harus bereksperimen dengan penyangga - menambah atau memperdalam karet gelang.

Pembentukan pita

Langkah tersulit adalah persiapan karet gelang:

1. Menggunakan pisau (oleskan pelumas secara permanen ke bilah), pisahkan pelek ban dari pelindungnya, untuk memudahkan pekerjaan mengikuti lingkaran.
2. Potong tapak (jika karet terlalu tebal, gunakan kapak).
3. Pasang selotip dengan paku pada potongan kayu (pertama-tama oleskan lapisan resin cair), biarkan rata.

Lipat karet gelang yang sudah jadi menjadi tumpukan rapi, hindari deformasi berulang. Jika jalur yang tidak biasa direncanakan, segera ikat karet gelang yang sudah disiapkan, dan perkuat juga bahannya dengan paku dan bilah kayu.Lebar dan panjang persegi panjang berubah-ubah - tergantung pada bentuk trek yang diinginkan.

Cara membuat dasar yang kokoh

Tahap pertama pekerjaan adalah persiapan parit. Bergantung pada lebar jalur, kedalaman parit adalah 30-50 cm, disarankan untuk memadatkan bagian bawah dengan hati-hati. Oleskan selapis kerikil atau kerikil kecil, rekatkan kembali, padatkan substrat. Jika memungkinkan, isi media dengan larutan beton, yang secara signifikan akan memperpanjang umur lintasan. Untuk tanah yang padat, tidak perlu menuangkan beton.

Menyelaraskan dan Mengamankan Pita

Sebelum memasang lembaran karet, pertimbangkan elemen apa yang akan digunakan untuk menghiasi trek (lentera, trotoar, sistem drainase). Di daerah yang tergenang air, disarankan untuk segera memasang saluran air.

Jika jalur diletakkan dengan lebar 3-5 strip, sisakan celah selebar 1-2 cm Air akan masuk ke celah, dan rumput yang telah melewati lapisan substrat akan menjadi pemecah karet " batu bata" yang andal .Strip diperbaiki dengan mortar semen (jika parit diisi dengan beton). Jika tidak ada alas yang digunakan, karet gelang dipasang langsung ke permukaan yang telah disiapkan. Sangat mudah untuk memindahkan trek seperti itu ke lokasi lain, memperbaiki cacat, atau mengganti kaset.

Melihat Juga

Ide untuk desain interior kamar tidur berteknologi tinggi yang indah dan cara terbaik untuk mengaturnya

membuat perbatasan

Tepi digunakan untuk mengencangkan lantai karet dengan aman. Disarankan untuk mendekorasi tepi jalan dengan cara berikut:

• memperdalam seluruhnya di sepanjang tepi ban (dalam posisi vertikal), meninggalkan tepi rendah di atas tanah;
• giling karet gelang yang tersisa setelah memasang lintasan dan letakkan trotoar, kencangkan dengan paku, mortar beton, staples logam;
• potong ban menjadi dua, gali busur yang dihasilkan di sepanjang tepinya, perdalam ke tanah atau tuangkan dengan beton.

Dianjurkan juga untuk menghiasi tepi jalan dengan sisa karet gelang. Bersamaan dengan memperbaiki jaring utama, pita akan berfungsi sebagai penyangga yang andal. Perbatasan akan menjadi pagar untuk taman bunga. Tanaman berbunga atau hias yang ditanam di sepanjang jalur akan menambah kecanggihan dan sebagian mengalihkan perhatian dari kekurangan karet, apalagi jika ban bekas sudah digunakan.

Disarankan untuk menggunakannya untuk menghiasi tepi ban truk, yang berbeda dalam pola timbul dan ketebalan karet.

Contoh solusi siap pakai

Dengan tidak adanya imajinasi atau keterampilan dasar, disarankan untuk menggunakan skema pembuatan trek karet yang sudah jadi. Pilihan termudah adalah memotong ban yang dipotong, meregangkannya dengan bilah kayu dan paku dan meletakkannya di tempat yang telah disiapkan sebelumnya.

Jalur ini tampaknya tidak dapat ditampilkan, tetapi akan berfungsi dengan andal selama bertahun-tahun. Mendekorasi jalur akan membantu penerapan cat yang ditujukan untuk karet. Keuntungan menggunakan pelapis khusus adalah cat akan menciptakan lapisan pelindung terhadap sinar ultraviolet dan membuat permukaan menjadi halus.

Pilihan lain yang lebih sulit adalah menyiapkan kotak besar yang identik. Oleskan cat ke sepertiga "ubin" karet, biarkan sisanya hitam. Letakkan di tengah jalan dengan kotak hitam, letakkan kotak berwarna di sekitar tepinya. Peletakan harus dilakukan dengan pola kotak-kotak. Amankan ujung-ujungnya dengan pinggiran semen. Jalur ini akan berfungsi sebagai pintu masuk yang sangat baik ke garasi.

Jalur karet dari ban bekas adalah pilihan yang efektif dan sederhana untuk mengubah taman, area rekreasi, menambah keseruan dan individualitas ke pondok musim panas. Dengan sedikit waktu dan tenaga, kesabaran, dan menggunakan bahan yang murah dan terjangkau, mudah untuk membuat jalur yang nyaman dan serbaguna yang pasti akan menjadi hiasan.