Merk Cat Kaliper Tahan Panas Terbaik dan Cara Melakukannya Sendiri

Saat membeli mobil, setiap pemilik berusaha tidak hanya mentransformasikannya, tetapi juga meningkatkan performa, memperbaiki kondisi teknis kendaraan. Sistem pengereman mobil dianggap salah satu yang terpenting, oleh karena itu perhatian khusus diberikan pada setiap detail. Aturan perawatan mengatur perawatan kaliper rem dan cakram. Pemilik mobil menggunakan cat caliper tahan panas untuk memperpanjang umur dan terlihat bagus pada bagian ini.

Kebutuhan untuk mengecat kaliper

Bagi sebagian besar pecinta mobil, kaliper mobil dicat dengan warna cerah atau senada dengan bodi mobil. Untuk kendaraan dengan cakram cor, semua detail sistem pengereman terlihat jelas. Elemen berwarna cerah memberikan estetika mobil, membuatnya lebih menarik dan secara visual mendekatkannya dengan tampilan mobil balap.

Bagian sistem rem yang dicat tidak hanya dekoratif, tetapi juga fungsional. Sanggurdi memiliki permukaan yang kasar, bersentuhan dengan lingkungan luar. Dari sana, elemen menjadi lebih cepat kotor dan masa pakai berkurang.Akumulasi kotoran dan debu akan menambah waktu pendinginan. Lapisan cat dan pernis melindungi dari polusi, korosi, menjaga keseimbangan perpindahan panas.

Kaliper dicat di pusat layanan, tempat spesialis melakukan prosedur dengan kompeten. Tetapi pekerjaan seperti itu mudah dilakukan sendiri, dipersenjatai dengan bahan dan alat yang diperlukan.

Persyaratan untuk komposisi pewarnaan

Pilihan pewarna harus didekati dengan perhatian khusus. Cat biasa tidak cocok untuk keperluan ini, karena strukturnya tidak mampu menahan suhu tinggi dan pengaruh lingkungan luar. Cat lapisan bubuk juga tidak akan tahan terhadap kondisi pengoperasian yang keras.

Rem mobil memanas saat mengemudi, sehingga campuran pewarna harus bersuhu tinggi. Anda dapat menggunakan komposisi yang dimaksudkan untuk mendekorasi kompor.

Salah satu bahan terbaik untuk melukis kaliper adalah cat tahan panas Foliatec dengan berbagai macam warna. Dia memiliki semua kualitas yang diperlukan:

• peningkatan resistensi terhadap suhu tinggi, tekanan mekanis;
• ketahanan kimia;
• peningkatan ketahanan aus dan kekuatan;
• berbagai palet warna.

Melihat Juga

Lebih baik mengecat plester dan cara memilih komposisi dan warna yang tepat

Kaliper mobil dapat dicat dengan warna apa pun yang Anda suka. Cat harus mudah diaplikasikan, tidak meninggalkan goresan, mengurangi konduktivitas termal.

Bagaimana cara memilih cat yang tepat?

Bahan pewarna tersedia dalam kaleng, botol, aerosol. Pigmen semprot mudah diaplikasikan, sehingga optimal bagi pemula untuk menggunakannya. Ada kit cat untuk suku cadang sistem rem di pasaran dengan masa garansi minimal 5 tahun.Saat memilih cat, pertimbangkan merek dan warnanya.

Merek

Cat Foliatec adalah produk kelas atas. Cat tahan panas dalam berbagai warna dan efek menahan manifestasi agresif dari lingkungan luar. Tersedia dalam kaleng dan aerosol Setelah aplikasi, lapisan yang kuat dan tahan lama dibuat.

Komposisi pewarnaan Motip termasuk dalam pilihan anggaran. Produk dalam kaleng aerosol. Memiliki tingkat ketahanan panas yang tinggi dan daya penutup, mengusir air dan kotoran dengan baik dari permukaan.

Lapisan bubuk melekat sempurna pada bagian yang dipanaskan dan berputar serta ramah lingkungan. Pelapisan dengan bahan tersebut memiliki sifat anti korosi dan tahan benturan yang tinggi. Pasar modern menawarkan berbagai pilihan enamel untuk mengecat suku cadang mobil. Salah satu kriteria pemilihan utama adalah kemudahan penerapan lapisan dekoratif dan pelindung. Kerugian dari cat semprot adalah saat menyemprot Anda dapat menyentuh elemen lain, sehingga perlu melepas bagian yang akan dicat. Foliatek memproduksi pewarna kuas, yang memungkinkan bagian-bagian dicat tanpa melepasnya.

Warna

Sebelum mengecat kaliper, pemilik mobil menentukan warna catnya. Warna utama sanggurdi:

• merah adalah warna populer yang cocok untuk semua jenis mobil;
• kaliper kuning menarik perhatian, berbeda dalam kecerahan dan membedakan mobil dari yang lain;
• bagian hitam pada sistem rem lebih disukai oleh mereka yang tidak ingin menonjol;
• kaliper biru cocok untuk semua kendaraan kecuali yang berwarna merah.

Melihat Juga

Cara menyiapkan dan mengecat langit-langit dengan benar menggunakan cat akrilik

Bagaimana cara melukis dengan tangan Anda sendiri?

Kisaran cat untuk kaliper sangat mengesankan, tetapi teknologi aplikasinya identik. Tidak sulit untuk melakukan prosedur sendiri, yang utama adalah perhatian yang cermat dan ketaatan yang konstan pada semua tahapan.

Pekerjaan persiapan

Prosedur ini dapat dilakukan dengan dua cara: dengan melepas bagian atau tanpa melepas. Dalam kasus pertama, mesin dipasang di dongkrak. Lebih mudah bekerja dulu di satu sisi, lalu di sisi lain. Buka roda, lepas selang rem, kaliper tetap terbuka untuk prosedur.

Untuk menghapus bagian-bagiannya, Anda harus mengikuti langkah-langkah yang sama, hanya dengan penghapusan elemen selanjutnya. Kaliper dipasang pada dua baut yang dilumasi dengan cairan WD-40, dibiarkan sebentar, lalu dibuka tutupnya. Bagian yang dilepas mempersiapkan:

1. Menggunakan sikat logam dan amplas, mereka membersihkan permukaan dari kotoran, menghilangkan bekas karat.
2. Membersihkan elemen karet dari kontaminasi.
3. Bersihkan permukaan dengan degreaser. Tahap ini harus dilakukan dengan hati-hati, daya tahan pelapis tergantung pada kualitas pelaksanaannya.
4. Barang yang tidak akan dicat disegel dengan pita perekat.

Ruangan tempat pekerjaan dilakukan harus dilengkapi dengan ventilasi dan sumber cahaya yang baik.

Sebelum proses pewarnaan, siapkan bahan dan alat:

• cat tahan panas;
• pernis;
• lap bersih;
• Kacamata pelindung.

Lebih mudah menggunakan kit yang sudah jadi, yang meliputi: cat, pembersih, primer, pengeras, dan satu set alat kerja.

Pencelupan

Proses pengecatan bagian berlangsung secara berurutan, meliputi tahapan sebagai berikut:

1. Setelah membersihkan bagian dan menghilangkan lemak, permukaannya dilapisi 1-2 lapisan. Interval waktu minimal 0,5 hingga 1 jam dipertahankan di antara lapisan.
2. Sebelum mengecat, pelajari petunjuknya terlebih dahulu. Jika cat dibeli dalam toples, kocok wadah terlebih dahulu. Penyemprotan uji dilakukan di area terpisah. Jika komposisi pewarnaan sudah merata, Anda bisa mulai mewarnai.
3. Pewarnaan dilakukan setidaknya dalam 4 lapisan. Oleskan lapisan tipis pertama, biarkan mengering 5 menit. Kemudian lapisan kedua diterapkan pada sudut 90 derajat. Dengan cara ini, tampilan noda akan minimal. Biasanya dua lapisan pertama diaplikasikan secara dangkal dan lapisan ketiga dan keempat ditumpuk rapat. Saat mengaplikasikan komposisi dengan kuas, setiap lapisan dibiarkan mengering setidaknya selama 15 menit.
4. Setelah pekerjaan selesai, sanggurdi dibiarkan kering selama 24 jam. Kemudian selotip, kertas dilepas, elemen dipasang di tempatnya.

Melihat Juga

Petunjuk untuk cat kayu imitasi dan 10 komposisi teratas yang sesuai

Tips dan trik tambahan

Kaliper harus dicat dalam beberapa lapis. Cat diaplikasikan dengan hati-hati, berusaha untuk tidak berlebihan, jika tidak bintik-bintik akan muncul. Cat semprot diaplikasikan pada lapisan kedua dan selanjutnya tegak lurus terhadap bagian tersebut. Sehingga hasilnya akan semaksimal mungkin untuk mengaplikasikan komposisi pewarnaan tanpa coretan dan coretan.

Lebih baik menolak lapisan bubuk, karena tidak mentolerir suhu tinggi. Setelah musim panas yang terik dan penggunaan mobil yang berat, bagian dari sistem rem perlu dicat ulang.

Seiring waktu, elemen sistem rem kehilangan tampilan menariknya, dan muncul korosi. Lapisan dekoratif dan pelindung akan membantu mengembalikan sanggurdi ke penampilan dan estetika sebelumnya, yang akan melindunginya dari pengaruh faktor lingkungan yang negatif.Setiap penggemar mobil dapat memperbarui lapisan bagian secara mandiri, mengikuti instruksi yang dijelaskan di atas.