Varietas dan warna cat-chrome, 4 pabrikan terbaik dan cara mengaplikasikannya
Pelapisan krom adalah teknologi untuk melapisi permukaan logam dengan partikel aluminium kecil. Hasilnya, detailnya menjadi mengkilap dan halus. Chrome digunakan untuk mendekorasi badan mobil di pertengahan abad ke-20. Belakangan, kemilau logam yang dingin bermigrasi ke gaya desain interior modern. Versi sederhana dari baja krom industri tersedia untuk konsumen cat efek krom.
Keunikan cat krom
Perbedaan utama antara cat krom adalah permukaan cermin. Karakteristik lain dari lapisan:
- tersedia dalam tiga bentuk - aerosol, kaleng dan bubuk;
- diaplikasikan dengan kuas atau semprotan;
- membutuhkan perataan, degreasing dan pembersihan permukaan dari debu;
- Enamel atau pernis nitro hitam digunakan di bawah alas.
Cat krom menciptakan permukaan seperti cermin pada plastik, kayu, dan juga melindungi logam dari korosi.Komposisi digunakan untuk mengecat mobil, perlengkapan pipa, detail interior, dekorasi pohon Natal, suvenir.
Komposisi dan karakteristik senyawa kromium
Cat krom dibagi menjadi tiga jenis, yang berbeda dalam kekuatan dan tujuannya. Tapi masing-masing mengandung bubuk aluminium.
Monokomponen
Cat semprot adalah formulasi satu komponen. Partikel aluminium yang dikandungnya digabungkan dengan pernis alkid atau nitroselulosa. Formulasinya siap pakai, tahan lama, cepat kering, dan mudah disemprotkan tanpa alat apa pun.
Aerosol digunakan untuk mengecat bagian-bagian kecil, plastik, produk kayu dan kaca: pelek mobil, bemper, cetakan, gagang pintu, dan perlengkapannya. Cat semprot krom cocok untuk semua permukaan, asalkan disiapkan dengan benar.
Dua komponen
Cat dua komponen dengan efek krom dalam pot. Dilengkapi dengan pengeras akrilik atau epoksi. Kedua komponen dicampur dan dioleskan ke permukaan yang disiapkan.
Untuk mengecat dengan cat krom dua komponen, gunakan kuas atau pistol semprot. Ini juga cocok untuk permukaan yang terbuat dari berbagai bahan. Perbedaan antara cat krom dalam kaleng dan aerosol adalah praktis digunakan untuk mengecat permukaan besar dan bagian individu: kaki furnitur, lampu, bodywork, rangka sepeda, pipa knalpot sepeda motor.
Bubuk
Cat krom bubuk dicirikan oleh ketahanan panas, sifat anti korosi, dan daya tahannya. Tetapi pewarnaan terjadi sesuai dengan skema yang lebih kompleks: pernis nitroselulosa dioleskan ke permukaan yang dibersihkan, ditaburi bubuk di atasnya, dan kemudian dipanggang dalam oven pada suhu 180 derajat.Di bawah pengaruh panas, aluminium meleleh dan mengeras dengan lapisan mengkilap yang tahan lama.
Cat lapisan bubuk digunakan untuk mengecat pelek dan kisi-kisi paduan di bawah krom.
Keuntungan dan kerugian
Perlu diingat bahwa cat cermin hanya menimbulkan efek krom. Cat semprot krom dapat digunakan untuk mendekorasi ulang goresan pada krom asli yang dilapisi. Tetapi tidak disarankan untuk memperbaiki permukaan yang dicat dengan cat dua komponen. Komposisinya berbeda, sehingga tanda yang dicat akan menonjol.
Opsi pelapisan
Berbagai pewarna ditambahkan ke cat krom, yang menciptakan efek khusus yang unik.
Klasik
Komposisi dengan warna aluminium putih-perak alami dianggap klasik. Permukaannya terlihat seperti cermin, seolah tertutup kain putih.Imitasi krom putih klasik ditemukan dalam desain furnitur untuk ruang tamu, kamar tidur dan dapur, serta talang untuk gorden dan perhiasan.
krom hitam
Pewarna hitam bening ditambahkan ke bubuk aluminium. Cat gelap terlihat mengesankan pada roda dan kisi-kisi mobil. Opsi yang lebih bijaksana adalah matte chrome. Itu tanpa kilau yang luar biasa. Objek di sekitarnya hanya dipantulkan dalam warna redup. Finishing matte lebih sering digunakan di dalam ruangan.
Pelapisan krom berwarna
Di antara pewarna berwarna, komposisi emas adalah yang paling populer. Mereka mengandung bubuk logam kuning. Dengan bantuan warna kuning, mereka membuat tiruan dari emas atau kuningan. Seperti perak klasik, pelapisan emas ditemukan pada kap lampu dan braket, lampu lantai, pada balok batang gorden, gagang pintu, dan dekorasi interior.
Bunglon
Pilihan pewarnaan yang paling menarik, tetapi paling tidak praktis adalah menggunakan komposisi yang berubah warna dengan meningkatnya suhu. Cat bunglon termokromik terdiri dari dua jenis:
- reversibel - berwarna atau putih, berubah warna saat dipanaskan dan kembali ke aslinya saat didinginkan;
- tidak dapat diubah - mengubah rona satu kali dan tidak dipulihkan.
Lukisan bunglon tidak terlalu umum dalam kehidupan sehari-hari. Dengan komposisi transparan, gambar diaplikasikan pada gelas dan cangkir yang muncul dari minuman panas dan menghilang saat didinginkan. Dalam industri, senyawa pengubah warna digunakan untuk mengecat indikator yang memperingatkan kenaikan suhu kritis.
Bagaimana memilih cat krom yang tepat
Saat memilih pelapis efek cermin, pertimbangkan:
- luas permukaan yang dicat;
- tingkat kerentanannya terhadap kerusakan mekanis, kondisi cuaca buruk, suhu tinggi;
- siapa yang akan melukis - seorang amatir atau profesional;
- tujuan pewarnaan adalah untuk menciptakan akord artistik atau memberikan sedikit kilau.
Hanya cat dua komponen yang cocok untuk mengecat mobil. Setelah beberapa sesi latihan, pengendara amatir akan mampu mengatasinya. Tetapi jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, lebih baik menghubungi layanan mobil. Saat memilih cat yang meniru krom, sifat komponen dan nuansa pekerjaan juga diperhitungkan.
Pengeras akrilik tahan terhadap suhu tinggi dan pelarut kimia. Komposisi dua komponen dapat diterapkan ke area individual dan membuat transisi warna.
Lapisan satu warna dibuat dengan pewarna bubuk. Powder coating dianggap lebih tahan lama dibandingkan yang lain, namun hasilnya bergantung pada keahlian petugas servis mobil dan kualitas komposisinya.
Lakukan pewarnaan
Agar cat krom bertahan lama, Anda harus menyiapkan permukaannya dengan benar. Aturan umum untuk bekerja dengan cat krom:
- membutuhkan kebersihan yang hampir steril di dalam ruangan, sama sekali tidak ada debu;
- permukaan halus dari bahan apa pun dan primer harus diampelas untuk meningkatkan daya rekat;
- Oleskan lapisan pewarna krom secara berkala setelah pengeringan.
Untuk membuat lapisan lebih tahan lama, itu diperbaiki dengan pernis. Anda dapat memoles cat apa pun - dari aerosol, tabung, atau bubuk.
Plastik
Metode pengecatan bagian plastik:
- bersihkan permukaan dengan ampelas;
- Pertama;
- menerapkan cat krom.
Disarankan untuk menghangatkan plastik sedikit setelah primer mengering. Tanpa primer, lapisan cermin akan cepat terkelupas. Saat permukaan yang dicat sudah kering, permukaannya juga harus dipoles.
Logam
Cara mengecat bagian logam:
- membersihkan karat dan debu;
- degrease dengan alkohol;
- tutupi dengan primer anti korosi atau enamel nitro hitam;
- poles primer;
- oleskan cat dalam lapisan tipis.
Untuk mencapai efek pelapisan krom dengan aerosol, diperlukan minimal tiga lapisan.
Produsen populer
Ketahanan pelapisan krom tergantung pada kesesuaian dengan teknologi cat, serta kualitas catnya. Di pasar cat dan pernis, empat pabrikan memproduksi cat krom berkualitas tinggi untuk penyetelan mobil dan penggunaan di rumah.
Kekuatan RUSH
Warna dan coverage cat RUSH Power chrome secara umum memberikan kesan yang menyenangkan bagi para pengamen jalanan. Hal utama adalah jangan lupa mengocok kalengnya, jika tidak semprotan akan mengeluarkan busa yang kental.
KROMIUM
Cat krom bosny cocok untuk kerajinan tangan, mengecat bagian-bagian kecil. Tidak disarankan untuk digunakan untuk pengecatan body mobil. Lapisan yang lebih tahan lama diperoleh pada permukaan berpori.
efek Chrome
Cat khusus untuk mobil tuning dari Alsa terdiri dari bahan dasar, komposisi cat dan pernis.
Mewarnai sendiri membutuhkan pelatihan. Pertama, pernis diterapkan ke permukaan, setelah pemolesan hati-hati, krom diterapkan.
ASTROHIM
Semprotan enamel dimaksudkan untuk mengecat pelek mobil.
Permukaannya dicat dengan warna abu-abu perak, seperti lukisan perak. Pemolesan dan pernis tidak membantu memperbaiki penampilan. Enamel ASTROHIM cocok untuk mengecat ruangan kecil tanpa tampilan estetika yang tinggi.
Memecahkan masalah umum
Kesulitan yang paling sering muncul saat mengecat dengan cat chrome:
| Masalah | Menyebabkan | Larutan |
| Tertinggal di belakang dengan cepat | Permukaan terlalu halus | Emery primer, cat dasar dan cat krom |
| Mengering perlahan | Suhu lingkungan rendah | Keringkan dengan pengering rambut |
| Jatuh berkeping-keping | Debu menghantam permukaan | Jaga kebersihan permukaan pada semua tahap finishing |
| Memudar dengan cepat | Cat berkualitas buruk, pelanggaran teknologi aplikasi | Sebelum mengecat, sangat penting untuk menurunkan dan melapisi permukaan, terutama logam. |
| Tidak menyembunyikan cacat, bekas karat | Daya tutup komposisi yang rendah | Terapkan dalam tiga lapis |
| tidak bersinar | Cat semprot yang buruk | Pernis |
| Meningkat setelah pembukaan | Ketidakcocokan komposisi cat dan pernis | Untuk menutupi cat nitro dengan pernis berbahan dasar nitroselulosa, epoksi - dengan pernis berbahan dasar resin epoksi, akrilik - dengan komposisi akrilik. |
| Permukaan berpori setelah pengeringan | Aplikasi dalam satu lapisan tebal, lapisan sebelumnya tidak kering dengan baik | Tunggu hingga permukaan benar-benar kering dan aplikasikan cat dengan lapisan tipis |
Dimungkinkan untuk mendapatkan kilau seperti cermin pada bemper dan cakram saat menggunakan aerosol jika permukaannya dibersihkan dengan baik dengan ampelas halus. Dalam hal ini, cat akan membutuhkan 1-2 lapisan tipis untuk pengencangan.
Hasil akhir mengkilap yang tahan lama dibentuk oleh pernis yang diaplikasikan dalam dua lapis. Setiap lapisan pernis harus dipoles. Untuk menghindari masalah kompatibilitas pelapis, cat dan pernis harus dipilih dari pabrikan yang sama.